반응형 토요타2 GS450h - 두 마리 토끼를 잡았다 친환경성·드라이빙 성능 갖춘 하이브리드 스포츠세단 ※본 시승기는 2009년 작성된 내용입니다. 최근까지 지속된 고유가로 하이브리드차에 대한 관심이 고조된 가운데, 하이브리드 명가 이미지를 내세운 토요타가 국내에 새로운 하이브리드 스포츠세단 ‘GS450h’를 선보였다. 렉서스는 이 차를 GS 모델에 렉서스의 하이브리드 시스템을 접목해 친환경성과 드라이빙 성능 양쪽을 살린 하이브리드 퍼포먼스 세단이라고 설명했다. 하이브리드라는 말 자체의 의미처럼 두 개의 심장을 통해, 친환경성과 달리기 성능이라는 두 마리 토끼를 잡은 GS450h를 시승해 봤다. ▲ 익스테리어 GS450h의 외관은 기존 렉서스의 엘피네스 디자인이 적용된 날렵하고 스포티한 외관에 렉서스 하이브리드카임을 나타내는 하이브리드 뱃지, 도어 스텝, .. 2016. 2. 4. 렉서스 LS600hL - '두 개의 심장', 역사를 바꾸다 하이브리드로 무장한 렉서스의 최고급 기함 시승 ※ 본 시승기는 2007년 렉서스 LS600hL 출시 당시 작성한 것입니다. 명실상부 렉서스의 최고급 기함으로 등장한 LS600hL. 기존 LS460L에 하이브리드를 위한 두 개의 심장(가솔린 엔진, 전기 모터)을 이식한 LS600hL에서는 토요타 자동차의 자신감이 그대로 드러난다. 최고 수준의 토요타 하이브리드 기술을 도입한 LS600hL은 5리터 엔진과 전기 모터로 6리터 급의 차량 성능에 3리터 급의 경제적인 연비 실현을 가능하게 했다. 일본에 출시된 동일 기종에는 LS600h와 롱휠베이스의 LS600hL이 있다. 하지만 미국이나 국내에는 LS600hL의 롱휠베이스 버전만 출시됐다. 이번 시승에 사용된 차량도 역시 LS600hL이었다. 최고급 기종 시장.. 2016. 1. 28. 이전 1 다음 반응형